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Qu'est-ce qu'un véhicule à propulsion électrique? - Véhicules

Un véhicule à propulsion électrique est un véhicule où une partie ou l'entièreté du couple entraînant les roues est délivrée par un ou plusieurs moteurs électriques.

 

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Qu'est-ce que un véhicule électrique? - Véhicules

Un véhicule électrique est un véhicule où le couple entraînant les roues est exclusivement délivré par un ou plusieurs moteurs électriques.

 

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Qu'est-ce qu'un véhicule électrique à batterie? - Véhicules

Un véhicule électrique à batterie est un véhicule électrique où l'énergie électrique pour entraîner le(s) moteur(s) est emmagasinée dans une batterie rechargeable se trouvant à bord du véhicule.

 

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Qu'est-ce qu'un véhicule hybride? - Véhicules

Un véhicule hybride est un véhicule qui dispose d'au moins deux différents composants suivants:

  • réservoirs d'énergie pour la propulsion
  • chaînes de traction, au moins une de celles-ci étant électrique

 

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Qu'est-ce que un vélo électrique? - Véhicules

Un vélo électrique est un vélo muni d'un moteur auxiliaire électrique assistant le cycliste pendant le roulage. Le moteur délivre son couple seulement quand le cycliste pousse sur les pédales.

 

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Qu'est-ce un véhicule à pile à combustible? - Véhicules

Un véhicule à pile à combustible fait usage d'une pile à combustible comme source d'énergie. Il peut être muni soit d'une pile seule ('véhicule à pile à combustible pur) ou d'une pile complementée d'une batterie ('véhicule à pile à combustible hybride').
Il faut remarquer que dans tous les cas, le véhicule à pile à combustible est un véhicule électrique.

 

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Qu'est-ce le freinage récupératif? - Véhicules

Les moteurs électriques peuvent aussi fonctionner comme générateurs. Pendant le freinage récupératif, le moteur peut ainsi enlever de l'énergie cinétique aux roues, ralentissant le véhicule, et retourner cette énergie, sous forme électrique, vers la batterie. Dependant du traffic et de la topographie de la route, un gain énergétique de typiquement 10% peut être obtenu.

 

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Qu'est-ce un hybride "plug-in"? - Véhicules

Un véhicule hybride "plug-in" peut s'approvisionner en énergie soit en faisant le plein de carburant, soit en rechargeant sa batterie en connectant au secteur. Ceci rend le véhicule très flexible.

 

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Qu'est-ce une pile à combustible? - Batteries et sources d'énergie

Une pile à combustible est un appareil qui convertit l'énergie chimique d'un carburant (par exemple l'hydrogène) en énergie électrique.

 

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Qu'est-ce que l'énergie spécifique d'une batterie? - Batteries et sources d'énergie

L'énergie spécifique est l'énergie électrique emmagasinée dans la batterie par unité de masse. Elle est exprimée en Wh/kg. L'énergie spécifique est une mesure de l'autonomie du véhicule muni d'un certain type de batterie.

 

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Qu'est ce que la puissance spécifique de la batterie? - Batteries et sources d'énergie

La puissance spécifique est la puissance électrique que batterie la batterie peut délivrer par unité de masse. Elle est exprimée en W/kg. La puissance spécifique est une mesure des performances d'accélération du véhicule muni d'un certain type de batterie.

 

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Qu'est-ce que la charge conductive? - Infrastructure

La charge conductive est un système de charge où le transfert de courant électrique se fait par une voie conductive continue, consistant de câbles, prises, fiches, connecteurs et coupleurs.

 

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Qu'est-ce la charge inductive? - Infrastructure

La charge inductive est un système de charge où le transfert d'énergie du secteur au véhicule se fait de façon électromagnétique, utilisant un transformateur en deux parts, sans contact conductif.

 

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Quelle puissance faut-il pour charger un véhicule électrique? - Infrastructure

Une charge "normale" demande typiquement une puissance de 3,5 kW, qui peut être fournie par une prise standard de 230 V, 16 A.

 

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Quelle est la durée de charge d'un véhicule électrique? - Infrastructure

Avec une charge normale de 3,5 kW, une heure de charge correspond à 15 à 20 km de route. Une charge complète d'une batterie plate prend 6 à 8 heures.

 

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Qu'est-ce le biberonnage? - Infrastructure

Le biberonnage consiste à administrer des charges (partielles) quand l'opportunité se présente, par exemple pendant le stationnement à une station de recharge ou un parking électrifié. Ceci augmente le kilométrage journalier et donc la flexibilité et l'applicabilité du véhicule électrique.

 

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Qu'est-ce la charge semi-rapide? - Infrastructure

La charge semi-rapide demande typiquement une puissance de 7 à 10 kW, permettant une charge deux à trois fois plus rapide que la charge normale. Elle se fait par une prise spéciale, la puissance de celle-ci (32 A monophasé ou 16 A triphasé) pouvant cependant être accueillie par la plupart des installations électriques.

 

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Qu'est-ce la charge rapide? - Infrastructure

La charge rapide fait usage d'une grande puissance (20 kW ou plus) permettant de charger la batterie jusqu'à un niveau de 80% en 30 minutes. Elle se fait le plus souvent par une connexion au courant continu, et elle a besoin d'une infrastructure fixe et d'une connexion électrique lourde et onéreuse.

 

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Qu'est-ce la charge de "Type 1"? - Infrastructure

La charge de "Type 1" est définie dans les normes internationales comme l'utilisation de prises de courant standard non réservés aux véhicules électriques.
Dans certains pays, la charde de Type 1 n'est pas permise pour les stations de recharge sur la voie publique.

 

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Qu'est-ce la charge de "Type 3"? - Infrastructure

La charge de "Type 3" fait usage de prises réservées aux véhicules électriques qui sont munies de mesures additionnelles de sécurité comme le conducteur pilote, qui garde la continuité du conducteur de protection et qui fait que seul un véhicule électrique proprement connecté aura accès au courant électrique. Sans véhicule connecté, la prise est hors tension.
Le Type 3 est le mode préferé pour les stations de charge sur la voie publique.

 

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Quelles sont les mesures de sécurité à prendre pour charger un véhicule électrique? - Infrastructure

Pour faire une charge de Type 1, par exemple dans un emplacement privé, un niveau de sécurité adéquat nécessite que la prise soit protégée par un dispositif de protection contre les surcourants et par un interrupteur différentiel. Ces appareils sont maintenant obligatoires dans toutes les installations neuves.
Si des batteries non étanches à électrolyte aqueux sont utilisées, l'emplacement de charge doit être suffisament ventilé.

 

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Qu'est-ce un véhicule propre? - Environnement

Un véhicule propre est un véhicule qui a un impact minimal sur l'environnement. Une façon d'atteindre ce but est de faire appel à la traction électrique. La "propreté" d'un véhicule peut être mesurée à l'aide de l'Ecoscore.

 

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Qu'est-ce Ecoscore? - Environnement

Ecoscore est une méthodologie pour mesurer l'impact d'un véhicule sur l'environnement, tenant compte des divers aspects environnementaux (effet de serre, santé, pluie acide, bruit,...) et les synthétisant en un seul nombre. Ecoscore fut développé par la Vrije Universiteit Brussel en collaboration avec VITO. Plus d'information sur www.ecoscore.be

 

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Qu'est-ce CITELEC? - CITELEC

CITELEC est l'Association des villes européennes intéressées à l'utilisation des véhicules à propulsion électrique. Elle est une association internationale sans but lucratif de droit belge, fondue en 1990 sous l'égide de la Communauté Européenne.

 

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Qui peut devenir membre de CITELEC? - CITELEC

Les membres effectifs de CITELEC sont des villes, communes, autorités locales, ou des entités representant ceux-ci (par exemple de sociétés de transport) situées dans l'Union Européenne.
Des villes en dehors de l'Union, ainsi que d'autres organisations, peuvent devenir membre associé.

 

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